大连地铁5号线项目

甲方单位：中铁物贸集团有限公司轨道集成分公司

乙方单位：中大空调集团有限公司

工程名称：大连地铁5号线工程多联机空调物资采购

工程地址：辽宁省大连市西岗区。

工程工期：150天，从2022年10月6日开始施工，至2023年3月5日竣工完成。

质量标准：符合并达到现行的国家技术标准和工程质量验收规范合格标准。

合同总价：15470260元。

甲方客户简介：中铁物贸集团有限公司轨道集成分公司,2017-07-10日成立，经营范围包括货物进出口；技术进出口；销售钢材、水泥、建筑材料、机械电器设备、电子产品、通讯器材、五金交电、日用品、橡胶制品、金属材料、焦炭、有色金属、木材、木制品；经济信息咨询(不含中介）；招投标代理；仓储服务；设备租赁；代理进出口；出租商业用房；出租办公用房。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

工程简介：大连地铁5号线工程线路全长24.484km，全线采用地下线敷设；设车站18座，其中换乘车站6座，分别为劳动公园站（与7号线换乘）、青泥洼桥站（与2号线换乘）、火车站（与快轨3号线和6号线换乘）、梭鱼湾站（与4号线换乘）、后盐站（与快轨3号线＆金普南延线换乘）、后关村站（与1号线北延线换乘）；设有车辆段1座，控制中心1座，主变电所2座；最大站间距3.560 km，最小站间距0.563 km，平均站间距1.36km；项目投资概算为182.17亿元，是中国中铁以PPP模式实施，特许经营期为25年，其中建设期5.5年，运营期为19.5年，计划于2023年3月全线通车运营。

工程范围：大连地铁5号线多联机空调物资采购及其伴随服务，包含但不限于项目管理、物资供应、现场测量、施工安装、验收、质量保证及相关服务（设计联络、接口协调、技术资料支持等）、仓储、运输、装卸、质保期服务等。

工程主要产品介绍

全直流变频智能多联中央空调系统，采用大排量高压腔直流变频喷气增焓压缩机、全新G型一体式四面换热器、高效直流电机、双ф750mm超大尺寸风轮（部分机型），确保系统有充足的能力和风量，搭载创新回路设计、二次过冷、智能化霜等领先技术，实现机组强劲的冷热输出，低温制热能力提升30%以上，即使在-25℃的严寒环境下，依然保持稳定的制热能力。

1.1 大排量高压腔直流变频喷气增焓压缩机

l 喷气增焓技术：压缩机通过高效经济器的作用，一方面对主循环回路冷媒进行节流前过冷，增大焓差；另一方面，对辅助回路中经过电子膨胀阀降压后的低压低温冷媒进行适当的预热，以达到合适的中压，提供给压缩机进行二次压缩。

l 新型非对称涡旋线：采用新型非对称涡旋型线，降低泄露损失，减少吸气无效过热，提高压缩机效率。

l 非接触式油膜密封技术：压缩腔的轴向与径向采用非接触式密封，依靠润滑油形成油膜密封，降低摩擦，提高效率和可靠性。

l 防过压缩控制技术：提高部分负荷能效，适应变压比工况，提升压缩机性能。

l 全新动态油平衡设计：油平衡管实现并联压缩机油量动态平衡，保证多台要升级并联使用的可靠性。

l 高可靠性轴承设计：采用圆柱轴承加调心球轴承的轴承组，提高压缩机的可靠性。

l 内部油循环构造：润滑油实现内部循环，减少过热损失，降低吐油率，提高效率及可靠性。

l 特宽频运转技术：压缩机转速范围0-160rps(0-480HZ),能力范围更宽广。

l 柔性压力设计：根据运行压力动态调整中间压力，实现了轴向柔性，提高产品性能。

l 高效集中卷设计：集中卷电机线圈高度降低，铜损减少，中低速区域效率更高。

l 高可靠性齿轮油泵设计：容积式齿轮油泵保证高低频均能满足必要供油量，提升压缩机的可靠性。

l 大排量特宽频运转技术：排量高达80cc,远超行业内普通压缩机，动力强劲，实现机组快速制冷制热

l 宽广五级变频：压缩机0~480Hz宽频运转，能力充足，更好地应对各种复杂恶劣的极限工况，拓展产品适用范围。

1.2 室外机三级过冷技术

合适的系统过冷度，可有效确保和提高系统制冷效果。美的利用创新设计的室外机δ换热流路和二、三次过冷却设计，总体实现36℃过冷度，提高制冷制热效果，保证系统高效和可靠性。

◎一级过冷，创新δ回路设计

通过CFD模拟设计，创新δ回路设计，优化流动与传热的综合效果，减少管路之间的辐射影响，提高换热效率，以获得比普通回路设计更大的过冷效果。（δ是回路形状的抽象

描述）

◎二级过冷，冷凝器底部流路优化 *

通过室外机空气侧换热器底部流路优化设计，可减少在化霜季节中底部结冰，避免化霜不净等问题出现。

◎三级过冷，全新微通道经济器

以外侧环境温度35℃为例，一级过冷最大极限也只能把冷媒冷却到35℃。为了确保冷媒的有效过冷，美的MDV8采用全新微通道经济器进行三次过冷回路设计，通过高效过冷却回路，用较低温度的冷媒去冷却主流路中的冷媒液体，增大系统主流路冷媒的过冷度，最大过冷度可达36 ℃，减少制冷剂在管道流动中的压力损失，有效提高冷媒的过冷度，实现机 组能力的提升和适应更长配管的安装。

1.3 全新G型一体式四面换热器

美的不断追求更高的换热性能，凭借高新技术的研发与线径的生产设备与流水线， 推出全新G型一体式四面换热器（部分机型），提高换热效率，使室外机运行更稳定的同事，进一步提升空调的节能性。

换热器一体成型，充分利用转弯处空间和机组高度空间，扩大换热面积，提高换热效率，一体式四面热交换器焊点大量减少，室外机运行更稳定。

双面三层（部分机型）涂层，保障翅片长久高效换热

高效内螺纹铜管+低压损翅片，大幅提升换热效率。全新的高效铜管换热器，蓝色亲水模铝箔翅片和内螺纹铜管完美结合，并且创新采用CFD辅助优化设计，换热效率大幅提升，耐用更节能。

1.4 直流变频风扇电机

全直流变频智能多联中央空调采用直流变频风扇电机，可根据系统运行变化进行无级调速，保证系统压力最优状态，运行效率更高，更稳定，噪音更低。

相比有刷直流电机或交流电机，无刷直流电机既保持了普通直流电机良好的调速性能，又具有结构简单、启动力矩大、调速范围宽、损耗低、效率高、无滑动接触和换向火花、可靠性高、噪音低、使用寿命长等优点。

1.5 双ф750mm超大尺寸风轮

采用新型双ф750mm超大尺寸风轮，并优化风扇的结构实现阻力减少，边缘速度更均匀，一个风轮的风量相当于传统多联机两个风轮的风量，噪音低，风量足，换热效率更高。

1.6 智能除霜技术

全直流变频智能多联中央空调系统根据制热运行的主要参数和负荷变化，精准判断除霜时机，从而避免不必要的除霜制热损失，当环境湿度较大时，系统将适当提前化霜时间，更好保证室内舒适度；当室外机进行化霜时，系统将关闭室内风机，防止冷风吹出。

1.7四种特殊除霜机制，保障冬季持久高效制热

部分负荷除霜机制：在不同负荷状态下，根据相应准则来判断是否需要除霜，从而避免不必要的除霜制热损失。系统满负荷运转时，根据室外机的换热温差变化准确判断除霜时机；部分负荷时，根据室外机的换热效率变化准确判断除霜时机。

高湿环境除霜机制：环境湿度越大，机组 越容易结霜，美的机组可通过每次除霜数据判断外界环境湿度情况，能更加准确进行除霜运转，避免无效除霜过结霜过多等情况出现。

积灰学习除霜机制：机组准确判断因积灰引起的换热效率的变化，从而减少因换热器污染而造成的无效除霜。

低温环境除霜机制：低温环境下不易结霜时，自动延长制热时间。当室外环境温度更低时，机组会自动对环境温度传感器探测数据进行修正，使数据更加真实，从而保证除霜机制更加精确。

制热时防底部结霜设计：特殊的底部防结霜设计，在冬季制热时可确保室外换热器底部无结霜，同时在除霜时可对沿翅片留下的冰水混合物进行充分加热至液态，通过底部排水孔排出，避免底部冰霜堆积导致的制热效果差。